Det började 1992.
Då kom man 13 meter innan man körde fast.
Så höll man på till 1997.
Det läckte. Paus till 2005.
Nu kör man för fullt - 500 man plus 50 tjänstemän från trafikverket - jobbar i femskift med den 250 meter långa borren Åsa (företrädaren hette Hallborr, den finns inte mer) och har borrat ett hål klart, Åsa har klarat 94,2 procent (9.404 meter av totalt 10.917) av den sträcka som skall borras, enligt tidningen Byggindustrin.
Hittills har det kostat 10.500 miljoner kr i 2008 års penningvärde (tänk den som kunde fortsätta att betala i det penningvärdet!), inklusive de 2,1 miljarder som gick till spillo 1992-2003.
Sista kvartalet - 1 oktober - 31 december - 2013 är tunneldrivningen klar, sägs det, invigningen sker 2015, lite oklart när.
Därmed har vi nått slutet på projektet som alltså blir 23-årigt. Men då kommer vi också att kunna åka jättefort genom Hallandsåsen i stället för över, för ungefär 600.000 kr/meter.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar